RoHS
17 avril 2019
Nous rédiffusons cet article sur la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances, en anglais) 2011/65/UE du 8 juin 2011 afin d'apporter une correction à la note FIM qui était jointe et une mise à jour des informations données. Cette directive, en effet, limite l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (EEE). Sont concernés par cette directive tous les EEE non couverts par un cas d'exclusion de ladite directive. Deux échéances importantes entreront en vigueur le 22 juillet 2019.
Corrections apportées : l'obligation de restrictions des phtalates le 22 juillet 2019 pour la nouvelle catégorie 11 et le rajout de documents suite à la conférence FIM sur REACH et RoHS
Emissions de polluants
2 avril 2019
Le Règlement n°120 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) évolue.
Ce document liste les prescriptions relatives à l'homologation des moteurs à combustion interne destinés aux tracteurs agricoles et forestiers ainsi qu'aux engins mobiles non routiers, en ce qui concerne la puissance nette, le couple net et la consommation spécifique [2019/405].
Emissions de polluants
14 mars 2019
Le réglement de la Commission relatif à la détermination des émissions de CO2 évolue.
Emissions de polluants
14 mars 2019
Le règlement n°83 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) évolue.
Ce texte définit les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne les émissions de polluants selon les exigences du moteur en matière de carburant [2019/253].
Emissions de polluants
7 mars 2019
Le guide FAQ publié en décembre 2018, relatif au Règlement (UE) 2016/1628, a fait l'objet d'une révision en février 2019
REACH et Produits chimiques
6 mars 2019
La FIM organise une conférence le mercredi 27 mars 2019 de 13h30 à 17h à la Maison de la Mécanique sur le thème "ROHS et REACH: Comment se mettre en conformité? Evolution réglementaires et témoignages", elle est ouverte à tous...
Ecoconception
18 février 2019
Un groupe d'industriels du CISMA a visité le 14 février dernier le site industriel européen de Remanufacturing du constructeur RENAULT. Située à Choisy-le-Roi, sur une surface totale de 10 ha et employant 350 personnes, cette usine rénove les moteurs, les boîtes de vitesse, les turbo et plus récemment les colonnes de direction (2016), les FAP (2017) et les stators des moteurs électriques (2018). Objectif: proposer aux clients des échanges dits "standards" environ 40% moins chers en moyenne qu'un remplacement par du "neuf".
Emissions de polluants
15 février 2019
L'Union Européenne s'adapte au retrait du Royaume-Uni: la législation relative à la réception par type des moteurs évolue.
DEEE
24 janvier 2019
La mise à jour de la position de la profession chariots industriels prend également en compte les nacelles. Cette position commune est disponible et fait le point du champ d'application et des Equipements Electriques et Electroniques à déclarer conformément à la directive 2012/19/UE. De même, nous lançons un appel aux autres professions pour des propositions d'experts (responsable HSE, ingénieur environnement) afin de réfléchir ensemble sur des positions relatives au champ d'application de cette directive...
Emissions de polluants
3 janvier 2019
Evolution du contrôle technique des véhicules Diesel dont le poids n’excède pas 3,5 tonnes